鹦鹉洲大桥三塔全部完工

作者:梅丹 来源:楚天金报 2012-11-28 10:04:54 0人评论 661次浏览 分类:道桥工程

图为:挖出600年前的古木

图为:鹦鹉洲长江大桥三塔耸立

前日,随着最后一节上横梁的精确吊装,鹦鹉洲长江大桥江中塔顺利完工,至此,鹦鹉洲长江大桥三座桥塔、两个锚碇全部完工。鹦鹉洲“三塔两锚”的建设,不仅攻克了多项技术难题,也唤醒了沉睡的古鹦鹉洲。随后,鹦鹉洲大桥将全面转入穿缆、架梁等上部结构施工,计划后年底建成通车。

解读

“三塔两锚”全部完工

鹦鹉洲长江大桥是武汉的第八座长江大桥,也是武汉市二环线的过长江通道。它位于长江一桥上游约2公里处,起于汉阳鹦鹉大道、马鹦路道口,止于武昌复兴路,全长3.42公里,双向8车道,规划可日通行机动车9.5万辆,设计时速为60公里。

据中铁大桥局副总工程师、鹦鹉洲长江大桥总工程师冯广胜介绍,鹦鹉洲长江大桥是世界首座“三塔四跨”的悬索桥。长江一桥的桥梁是搁在桥墩上的,桥墩就是主要的承重结构。而鹦鹉洲大桥的桥梁,是通过穿在桥塔和锚碇上的钢缆吊起来的,因此,桥塔、锚碇和钢缆就是最主要的承重结构。

经过中铁大桥局建桥大军一年多的奋战,前日,随着江中塔最后一节上横梁的精确吊装,鹦鹉洲长江大桥三座桥塔、两个锚碇全部完工。经过长江一桥的市民,向上游望去时,已能看到三塔耸立江面的壮丽景色。

钢塔展现“柔情”一面

鹦鹉洲三座桥塔中,汉阳塔和武昌塔高度都是129米,从下到上,均为混凝土结构。江心塔为主塔,塔高152米,下部为混凝土结构,高45米;上部为纯钢结构,高107米,钢结构总重量为8000吨。

据了解,鹦鹉洲大桥钢塔是国内第四座、我省首座“钢混”结构的桥塔。为何要建成“钢混”结构的桥塔呢?

中铁大桥局鹦鹉洲大桥项目经理罗瑞华解释,鹦鹉洲大桥一共四跨,江中有两跨,每跨都是850米,为悬索结构。建成后,主塔两侧桥梁上的汽车有多有少,所以两侧桥梁所承受的压力会有大有小。哪一侧受力大,主塔就会被拉向哪一边,因此,主塔会产生轻微的摆动。混凝土是硬邦邦的,没有柔性,经不起长期拉扯。如果主塔全部为混凝土结构,在长期拉扯下,必然会受损,于是把主塔上部建成了具有柔韧性的钢塔。

展望

空中将现一座“泸定桥”

半个月后,市民就可看到有一根“绳子”,穿过三座桥塔的顶部,将三座桥塔串联了起来,形成道优美的弧线。届时,请市民不要惊讶,因为那不是大桥的钢缆,那是专门用来空中施工的桥梁。

冯广胜介绍,这座施工专用桥梁的形状就像“泸定桥”,由于市民是远远看过去,就觉得是一根“绳子”了。它的底部有6股钢索,钢索上面将铺上板子,板宽4米。如果没有栏杆,工人走在这样的板子上,将是非常危险的。因此,在板子的上方1.5米处,还会再拉两根钢缆,这两根钢缆将与下面两侧的钢缆,用安全网连接起来形成栏杆。工人们行走在上面,就像猫子在走钢丝一样,所以行业内把它形象地称作“猫道”。

不过,这座空中施工桥梁坡度很大,而且有几个起伏,颇似过山车的车道。最高的地方有100多米,最矮的地方也有40多米。

根据计划,明年春节之前,这座空中“泸定桥”就可以建成了。在大桥竣工后,就会将其拆除。

明年底才能吊装桥梁

空中施工桥梁建好后,鹦鹉洲大桥将全面转入另一个重要的承重结构——钢缆的施工。

据了解,鹦鹉洲大桥有两根主缆,每根主缆直径为0.68米,重达5500吨,长2284米。5500吨是个什么概念呢?如果按照3吨一辆小轿车来计算,就相当于1833辆小轿车。这么重、这么长的钢缆,是怎么穿过100多米高的桥塔的呢?

冯广胜介绍,5500吨钢缆是由114根钢索组成的,每根钢索重约50吨。预制厂将钢索盘成卷,运到施工现场。到现场后,就该“泸定桥”大显身手了。“泸定桥”上方还有几根钢缆,这些钢缆上安装有滑轮。重约50吨的钢索一端先被固定在锚碇上,然后另一端被绑在滑轮上,通过滑轮拉到对岸,直至被固定在另一端的锚碇上。

两根主缆,一共有228根钢索,每一根钢索的架设都不能有丝毫的马虎。预计需要1年的时间,才能把这些钢索全部安装到位。届时,大桥将进入吊装桥梁的阶段。

花絮

江心挖出600年前古木

去年,施工方在挖掘鹦鹉洲大桥江心塔的桩基时,从江底的泥沙中挖出了一棵古木。古木直径近1米,两个成年人才能抱拢,长近20米,根部完整,且已严重炭化,经检测已经有600多年的历史,是价格高昂的“乌木”。

沉睡的古鹦鹉洲被唤醒

昨日记者发现,在江心塔的正上游方向,露出了几个“尖尖角”。施工方介绍,江心塔的下面有一个潜洲。去年施工以来,有两个篮球场那么大的江心塔,挡住了泥沙的去路,结果泥沙越积越多,再加上现在长江水位较低,因此潜洲就露出了“尖尖角”,变成了“明洲”。

“晴川历历汉阳树,芳草萋萋鹦鹉洲”,唐朝诗人崔颢在黄鹤楼上留下了千古绝唱。然而,据史料记载,崔颢诗中的鹦鹉洲在明朝就消失了。

挖出了古木,潜洲露出了尖尖角。这不禁让人联想起唐诗中那个芳草萋萋的鹦鹉洲。那么,江心塔下是让人们无限神往的鹦鹉洲吗?

记者查阅资料发现,据《风雅武汉》记载,古鹦鹉洲首起鲇鱼套,尾至黄鹄矶,长约7余里,宽约2里,面积约15平方里,洲势成长条形。到南宋末年,古鹦鹉洲和武昌的夹江日益变宽,变为主汊,古鹦鹉洲不断受潮流冲刷,洲面渐渐缩小,到明朝,洲面几乎沉没,至清朝雍正年间,完全沉入江底。

鹦鹉洲长江大桥东岸即为鲇鱼套,江心塔所在位置应该就是沉入江底的古鹦鹉洲了。这意味着鹦鹉洲长江大桥的建设,不仅在武昌和汉阳之间建设了一座快速过江通道,也唤醒了沉睡的古鹦鹉洲。

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