武汉6条长江通道今年同时修建

作者:黄帅 杨捷 来源:长江日报 2013-01-15 09:48:00 0人评论 582次浏览 分类:道桥工程

日披露的年度城建计划显示:今年武汉的江面上下,将出现6条长江通道同时修建场面。

6条通道是:沌口长江大桥(四环线)、杨泗港长江公路大桥、鹦鹉洲长江大桥、地铁4号线二期过江隧道、三阳路公铁两用隧道和青山长江大桥(四环线)。

其中,2010年开建的鹦鹉洲长江大桥三座桥塔、两个锚碇已完工,预计2014年底通车;去年开工的地铁4号线二期过江隧道预计年内贯通。

按照规划目标,2018年这6条通道全部建成后,武汉长江上就有15条过江通道了。

城建部门昨日透露今年开工的四条长江通道分别是:

长江首座双层公路大桥——杨泗港长江大桥,起点设在汉阳拦江堤路江英路道口,上跨鹦鹉大道、滨江大道后,跨越长江,经武昌区八坦路,止于白沙洲大道八坦路立交道口。上下层桥面宽度均为33米,下层还将设置人行道。杨泗港长江大桥选择“一步跨江”的悬索桥,主跨1700米,全国同类桥梁跨度第一,全球第二。

长江首座公铁两用隧道——三阳路过江隧道。根据公示,隧道的公路部分起于澳门路,下穿解放大道三阳路高架后,沿三阳路行至江边,下穿长江后接入秦园路,再下穿友谊大道后出地,全长4650米,双向六车道。地铁7号线也通过该隧道过江。

沌口长江大桥和青山长江大桥将先后开工建设。青山长江大桥位于天兴洲洲尾,上距天兴洲公铁两用桥约6.5公里,下距阳逻长江大桥约9.5公里,全长7.494公里。沌口长江大桥,位于军山大桥与白沙洲大桥之间,设计为双塔斜拉桥,全长8.4公里,桥宽46米,将是长江上最宽的大桥。

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