月湖桥东侧将再建一座桥

作者: 来源:长江商报 2013-02-22 10:18:19 0人评论 1187次浏览 分类:道桥工程

今年的武汉市城建工作会议明确,江汉四桥(即月湖桥)及接线拓宽改造工程将于年内开工,记者昨从城建部门获悉,根据初步规划:将在月湖桥东侧再建一座桥,宝丰路、硚口路采用“高架+地面”进行快速化改造。

江汉四桥于1998年建成通车,如今交通压力越来越大,高峰期排队等过桥的车辆把硚口路堵得水泄不通,武汉市路桥中心统计,目前月湖桥日均通车约6.1万辆,现有双向4车道不能满足需求。

根据武汉市今年的城建工作计划,今年将开工江汉四桥及接线拓宽改造工程。该工程主要分为两项:江汉四桥拓宽(京汉大道至琴台大道)和宝丰路硚口路快速化(建设大道至京汉大道)改造。

其中,江汉四桥拓宽起于江城大道梅子山通道南侧,与鹦鹉洲长江大桥汉阳岸接线工程相接,跨汉江后向北延伸至京汉大道,全长约2公里,红线宽40到80米,采用“高架+地面”的建设形式,在既有江汉四桥东侧(靠近下游的一边)平行新建一座桥梁,长约342米,桥面宽23.5米,汉阳岸既有引桥下游侧新增引桥,汉口岸既有引桥部分拆除与重建。

建设单位武汉市城投公司相关负责人介绍,根据目前规划,新建桥梁与月湖桥之间相隔几米远,建成后,新桥与旧桥都有4车道,分别可负责一个方向的车辆通行。比如,汉口到汉阳的走旧桥,汉阳到汉口的走新桥。

根据设计,汉口宝丰路、硚口路快速化改造工程南起京汉大道,与江汉四桥拓宽改造工程相接,北至建设大道,道路全长1.44公里,红线宽40到60米。工程全线采用“高架+地面”的建设形式。其中,解放大道至建设大道路段采用双层高架形式。

据了解,在宝丰路还设有互通式立交一座。根据计划,江汉四桥及接线拓宽改造工程将于今年底开工建设,工期约3年。

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